In Amerika ist man mit Superlativen bekanntlich schnell bei der Hand. Da verwundert es nicht weiter, wenn die Baja 1000 als härteste Rallye der Welt apostrophiert wird. Aber die Baja ist sicher nichts für "Weicheiner": Statt 1000 Meilen fuhren die Teilnehmer in diesem Jahr 1100 Kilometer, die aber am Stück. Auch wenn die Besatzungen wie beim 24-Stunden-Rennen zwischendurch wechseln: Zehn Stunden mit äußerster Konzentration in einem wahnwitzigen Tempo durch die mexikanische Pampa zu brettern, erfordert schon besondere Qualitäten.
>>> 44.Baja 1000 / mas de baja 1000
Sie gilt als eine der härtesten Motorsportveranstaltungen weltweit: Die Baja 1000 fasziniert vor allem wegen des einfachen Reglements. Wer zuerst da ist, hat gewonnen. Es gibt keine Etappenwertungen oder Tagessiege, nach dem Start liegen 1000 Meilen (manchmal auch ein paar mehr) vor den Teams, die Nonstop gefahren werden. Der deutsche Rallyeprofi Armin Schwarz leidet schwer am Baja-Fieber - und hat jetzt seinen brandneuen Trophy Truck vorgestellt.
Jochen Hahn ist am Ziel seiner Träume: Nach dem dritten Championshiprace konnte sich der Truck Racer von seinem Team und zahlreichen Konkurrenten als neuer Europameister feiern lassen. Für Hahn ist es nach zwölf Jahren Trucksport der erste große Titel.
Das erste Sonntagsrennen wurde von einem schweren Startunfall überschattet, bei dem Antonio Albacete verletzt wurde. Nach dem Crash waren sowohl der Cepsa-MAN als auch die Boliden von Uwe Nittel, David Vrsecky, Stuart Oliver und Mika Mäkinen nicht mehr einsatzfähig.
Jochen Hahn ist nur noch einen Wimpernschlag von seinem ersten Europameistertitel entfernt: Beim Finale in Le Mans fehlten Hahn am Samstagabend vier Punkte zum Triumph - eine Aufgabe, die am Sonntag zu lösen sein sollte.
Mit einem Doppelschlag beendeten die Truck Trialisten ihre diesjährige Europameisterschaft. Nur drei Tage nach dem Lauf in Amstetten (Österreich) fand das Finale im Rahmen der Stein-Expo in Nieder-Ofleiden statt. Einige Europameister standen bereits vor der Finalveranstaltung fest - doch die ließen nicht locker und wollten auch in Nieder-Ofleiden als Sieger aus dem Basalt-Steinbruch fahren.
>>> mehr vom Finale der Truck Trial EM











…versteht sich als unabhängige Informationsplattform für alle Trucksportdisziplinen, aber mit dem Schwerpunkt Truck Racing.
Als Dienstleister arbeiten wir für zahlreiche europäische Medien, für Nutzfahrzeughersteller sowie Teams, die sich im Trucksport engagieren. Die Palette umfasst sowohl redaktionelle Dienstleistungen (Bild und Text) als auch Full-Service-Angebote im Bereich Corporate Publishing, Public Relations und Werbung.