Trucks Xtreme

Trucks die über unbefestigte Straßen holpern, Staubfahnen aufwirbeln, sich durch unwegsames Gelände arbeiten oder in riesigen Schlaglöchern zu verschwinden scheinen – in vielen Ländern der Welt hat das nichts mit Trucksport zu tun, sondern gehört schlicht zum Alltag. Um Menschen mit lebenswichtigen Gütern zu versorgen, müssen sich Lastwagen und ihre Fahrer oft über die unglaublichsten Pisten quälen. Nachdem aber der “Spieltrieb” zur Grundausstattung des Menschen gehört, ist es nicht weiterlich verwunderlich, dass auch Motorsport abseits zivilatorischer Errungenschaften – wie asphaltierter Straßen – stattfindet. Mit Pkws, aber eben auch mit Trucks.

Wer vermutet, dass derartige Aktivitäten eine Erfindung unserer actiongeladenen Tage sind, sollte sich einmal die Geschichte eines der berühmtesten Bergrennen ansehen: Der Pikes Peak international Hill Climb (PPIHC) in Colorado (USA) wurde zum ersten Mal 1916 ausgetragen. Der Rekordgewinner in der Truckkategorie, Mike Ryan, ist übrigens der pefekte Prototyp eines amerikanischen Haudegens, der in seinem Leben sogar schon einen Flugzeugabsturz überlebt hat. Und mit seinem Freightliner dem fast 5000 Meter hohen Gipfel förmlich entgegen fliegt – mit Tempo 160 und 1000 Meter Luft neben dem Straßenrand. Nach unten selbstverständlich.

Offroad-Trucksport gibt es heute in einigen Variationen: Die Rallye Dakar ist wohl das berühmteste Beispiel dafür und steht exemplarisch für Rallye Raid-Wettbewerbe, in Portugal fahren Lkw-Piloten eine skurille Cross-Meisterschaft aus, der PPIHC führt zum größten Teil über unbefestigte Straßen. Und dem faszinierenden Thema Truck Trial ist bei www.trucksport.tv eine eigene Sektion vorbehalten.